1.軸承座套圈相對(duì)于載荷的狀況 相對(duì)于載荷方向?yàn)樾D(zhuǎn)或擺動(dòng)的套圈，就要選擇過盈配合或過渡配合。而對(duì)于載荷方向固定的套圈應(yīng)就要用間隙配合。當(dāng)使用不可分離型軸承來當(dāng)作支撐，就要采用相對(duì)于載荷方向?yàn)楣潭ǖ奶兹ψ鳛橛蝿?dòng)套圈，選擇間隙配合或過渡配合。
2.載荷的類型和大小，如果軸承受到?jīng)_擊載荷或重載荷時(shí)，軸承座套圈會(huì)選擇更為緊密的配合。而向心軸承，它的載荷大小是要以徑向當(dāng)量動(dòng)載荷Pr與徑向額定動(dòng)載荷Cr的比值來劃分。如果其載荷越大，那么配合的過盈也就會(huì)越大。
3.軸承座尺寸大小出現(xiàn)變化，過盈配合也隨著軸承座的尺寸出現(xiàn)變化，其間隙配合隨之也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。
4.軸承游隙主要是因?yàn)檫^盈配合而導(dǎo)致其游隙的減小，所以就需要檢驗(yàn)安裝之后的軸承游隙是否能夠滿足使用要求，再選擇比較匹配的軸承游隙。